{"id":4255,"date":"2018-10-18T06:27:53","date_gmt":"2018-10-18T04:27:53","guid":{"rendered":"http:\/\/thibaultbazin.fr\/?p=4255"},"modified":"2022-07-07T19:22:23","modified_gmt":"2022-07-07T17:22:23","slug":"contre-laugmentation-prevue-au-budget-2019-de-la-taxe-sur-le-gazole-non-routier-de-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/2018\/10\/18\/contre-laugmentation-prevue-au-budget-2019-de-la-taxe-sur-le-gazole-non-routier-de-50\/","title":{"rendered":"Contre l\u2019augmentation pr\u00e9vue au budget 2019 de la taxe sur le gazole non routier de 50%"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Voici l\u2019intervention prononc\u00e9e lors de la s\u00e9ance de la nuit derni\u00e8re :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab J\u2019avoue avoir \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s heureusement surpris, jeudi dernier, de participer \u00e0 la suppression de l\u2019article 19 de ce projet de loi.<span class=\"text_exposed_show\"><br \/>\nIl me reste \u00e0 esp\u00e9rer que cet essai va \u00eatre transform\u00e9 en s\u00e9ance.<\/span><\/p>\n<div class=\"text_exposed_show\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Car la suppression du taux r\u00e9duit de la taxe int\u00e9rieure de consommation sur les produits \u00e9nerg\u00e9tiques (TICPE) sur le gazole non routier (GNR) aurait une cons\u00e9quence \u00e9conomique d\u00e9sastreuse sur tout le territoire.<br \/>\nCette suppression entra\u00eenera un surco\u00fbt important pour toutes les entreprises utilisant des engins de chantier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vous n\u2019\u00eates pas sans savoir que le march\u00e9 est tendu et qu\u2019un certain nombre de chantiers sont d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9s avec les collectivit\u00e9s. Cette mesure prise brutalement ne permettrait pas aux entreprises qui d\u00e9pendent de la commande publique de r\u00e9percuter la hausse de leurs co\u00fbts de production dans les contrats en cours.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une telle mesure ferait passer le litre de gazole de 1 euro \u00e0 1,50 euro d\u00e8s le 1er janvier 2019 et les entreprises pourraient voir leur marge baisser de pr\u00e8s de 60 %, dans un secteur qui se caract\u00e9rise d\u00e9j\u00e0 par un tr\u00e8s faible taux de marge nette : 2 %.<br \/>\nSi je prends l\u2019exemple concret d\u2019une entreprise que je connais bien puisqu\u2019elle est sur ma commune.<br \/>\nA fin septembre 2018, cette entreprise a consomm\u00e9 500 000 l de GNR.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec une augmentation de 0.46 \u20ac\/l cela fait 230 000 \u20ac sur 9 mois, soit 307 000 \u20ac sur l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A titre de comparaison, son r\u00e9sultat avant imp\u00f4t de 2017 \u00e9tait de 497 000 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comment voulez-vous qu\u2019elle puisse r\u00e9percuter cette augmentation sur ses clients. C\u2019est intenable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si cet article 19 est adopt\u00e9, vous allez d\u00e9stabiliser toutes les petites et moyennes entreprises (PME) du b\u00e2timent et des travaux publics, dans nos territoires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il convient donc, chers coll\u00e8gues, de maintenir l\u2019utilisation du Gazole Non Routier \u00e0 l\u2019ensemble des secteurs d\u2019activit\u00e9 aujourd\u2019hui b\u00e9n\u00e9ficiaires et donc de supprimer cet article 19, particuli\u00e8rement n\u00e9faste \u00e0 notre \u00e9conomie. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Malgr\u00e9 un vote n\u00e9gatif en commission la semaine derni\u00e8re, la majorit\u00e9 a r\u00e9tabli en s\u00e9ance cette hausse brutale de la fiscalit\u00e9.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/DeputeThibaultBAZIN\/videos\/351313085414154\/\">https:\/\/www.facebook.com\/DeputeThibaultBAZIN\/videos\/351313085414154\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici l\u2019intervention prononc\u00e9e lors de la s\u00e9ance de la nuit derni\u00e8re : \u00ab J\u2019avoue avoir \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s heureusement surpris, jeudi dernier, de participer \u00e0 la suppression de l\u2019article 19 de ce projet de loi. Il me reste \u00e0 esp\u00e9rer que cet essai va \u00eatre transform\u00e9 en s\u00e9ance. Car la suppression du taux r\u00e9duit de la&hellip; <br \/> <a class=\"button small blue\" href=\"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/2018\/10\/18\/contre-laugmentation-prevue-au-budget-2019-de-la-taxe-sur-le-gazole-non-routier-de-50\/\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[259,442],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4255"}],"collection":[{"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4255"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4256,"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4255\/revisions\/4256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thibaultbazin.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}